财经要闻
【第二批全国特色小镇名单即将公布】
证券时报网30日讯，住建部近日要求各省6月底前上报300个特色小镇推荐名单。这次候选名额几乎是第一批的两倍，并且推荐要求更加严格。在满足六大条件的同时，对存在以房地产为单一产业，盲目立项建设，政府大包大揽或过度举债，打着特色小镇名义搞圈地开发，规模过大导致资源浪费等问题的建制镇不得推荐。另外，以旅游文化产业为主导的特色小镇推荐比例不超过1/3。
【近一周机构合计调研138家上市公司】
近一周（5月19日至25日）机构合计调研138家上市公司。业绩方面，138家公司中，100家一季度净利润同比增长，占比逾七成，27家业绩翻番。14家公司半年度业绩预增且增幅区间中值大于50%。从调研次数看，力盛赛车、海鸥卫浴被调研4次；大北农、中国铁建等均有3次调研记录。三湘印象被调研机构数量最多，达51家；尚品宅配35家，紧随其后；大北农、蓝海华腾、九强生物等被30家以上机构扎堆调研。
【美国考虑对进口太阳能电池征收紧急关税】
每经国际30日讯，世界贸易组织（WTO）周一发布的一份文件显示，美国已经通知WTO其余163个成员国，将考虑对进口太阳能电池征收紧急“保护性”关税。此举将进一步加剧全球太阳能行业的竞争。美国、中国和印度都试图成为太阳能市场的领导者。
【新华社：为减持立规 助A股市场摆脱“失血”之困】
新华社30日在早间发布的《为减持立规，助A股市场摆脱“失血”之困》一文中指出：在市场仍处于弱势调整，沪指一度跌破年线的背景下，监管层出手对重要股东减持行为进行规范，无疑有着重要意义。一方面，遏制非理性减持冲动，防止资金“脱实向虚”。另一方面，提振投资者情绪，为市场重塑信心。天量定增和野蛮减持，被视为A股身上的两大“出血点”。继今年2月发布《关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》对非公开发行股票定价、频率和股份数量作出限定之后，监管部门出手对重要股东减持行为进行约束。对于被顽疾困扰的A股市场而言，这无疑是对症下药的“治病疗伤”之举。
【北上广深房租首降 金融危机以来首次出现】
证券时报30日讯，今年3月以来，楼市调控席卷全国，据国际金融报不完全统计，已有近60城出台超150次调控政策。在政策调控下，热点城市房地产市场量跌价稳，涨势暂缓。特别是一线城市，在房屋交易市场不活跃的情况下，房屋租赁价格也开始出现下滑。上海房屋租赁指数办公室的数据显示，上海房租指数结束了连续90个月的上涨行情，从今年1月开始延续了下跌的态势。数据显示，4月份，中原二手住宅租赁共成交1197套，环比下滑20.89%。成交冻结，部分业主开始转售为租，一些地区租赁房源供大于求，带动租金小幅下行。实际上，上海并非个案，北、上、广、深四个一线城市的租金都在持续下降，而且都是金融危机以来首次。
【李克强将正式启动访欧之旅】
中新网30日讯，国务院总理李克强将于5月31日至6月2日访问德国并举行中德总理年度会晤、赴布鲁塞尔举行第十九次中国—欧盟领导人会晤、对比利时进行正式访问。他的访欧之旅时常带回合作“大单”。专家指出，中国-欧盟领导人此次会晤将有助于吹散中欧关系中的消极阴云，真正达成一系列务实的合作成果，特别是开拓中欧合作的新领域，让中欧关系再上一个台阶。
【肖亚庆：继续推动央企深入参与“一带一路”建设】
中新网29日讯，国资委主任肖亚庆表示，国资委将以共商、共建、共享为原则，继续推动中央企业深入参与“一带一路”建设。肖亚庆指出，中央企业充分运用自身技术、资金、管理和人才等各方面优势，按照市场化原则积极参与，在“一带一路”建设中发挥着不可替代的作用。他表示，国资委鼓励中央企业积极参与“一带一路”重点项目建设，还将为中央企业参与“一带一路”建设营造良好的环境和氛围。为防范和减少风险，国资委和中央企业还采取了一系列国际通行的风险管控措施。
【广州八成银行取消首套房贷利率优惠】
广东银监局对广州地区22家银行进行调查发现，执行基准利率的银行机构约占被调查银行机构的八成，其中5家国有大型银行全部取消此前9折的利率优惠，上调至基准利率，2家股份制银行将首套房贷的利率调整至基准利率以上，而执行基准利率以下的5家银行机构中，贷款利率都是从九折起。
【顺丰、EMS等与菜鸟签署战略合作】
5月29日上午，中国邮政、EMS、顺丰等15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议。各方将进一步推动数据开放连接，深入运用大数据能力来提升服务品质。根据协议，15家企业与菜鸟将基于云计算服务，通过电子面单、云客服等产品上的合作来推动行业的信息化升级。
热点解析
【深入实施粤港合作框架协议，拓展合作领域】
广东省人民政府省长马兴瑞表示，围绕建设粤港澳大湾区世界级城市群的目标，深入实施粤港合作框架协议，进一步完善合作机制，拓展合作领域，携手参与国家“一带一路”战略。加强粤港两地基础设施互联互通，突出抓好港珠澳大桥、粤澳新通道等跨境基础设施项目建设，推动口岸通关创新，加快形成粤港澳1小时经济圈。
深圳加快港口资源整合，粤港澳“大湾区港口联盟”呼之欲出。继河北、浙江、广西和海南等省份组建自己的省级港口集团等类似机构，推动区域港口资源整合之后，5月22日，江苏南京、连云港、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州等沿江沿海8市国有港口整体并入新成立的江苏省港口集团，又一家省级港口集团横空出世。目前，天津也启动了集装箱港口资源内部整合，与河北港口的合作日渐加强。下一个正在酝酿或即将启动港口资源整合的，或将是广东省乃至更大范围区域的粤港澳大湾区。
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广州港：公司目前主要经营地点是广州港，港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心，下辖南沙港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区四个港区，是华南地区综合性主枢纽港，是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。
盐田港：公司所从事的港口装卸业、公路运输业和仓储物流业属于国民经济基础设施行业。盐田港以其航线、大型泊位、高效的生产力和设备能力以及世界一流的服务成为超大型船舶的首选港口，领先于珠三角其他港口。
深赤湾A：赤湾港区处于全球最大的制造中心——珠三角的腹地，是泛珠三角——9+2的出海口，距香港、澳门仅约20海里。公司集装箱业务占深圳港23%的市场份额，与上一年基本持平。如果粤港澳自贸区获批，公司将受益。
珠海港：公司充分发挥珠海港作为西江出海门户的天然优势，提出“西江战略”，并依托自身在西江流域的区位优势，积极开拓多式联运业务。目前通过收购云浮新港、投资新建梧州大利口码头项目，已实现了对西江沿线重要物流节点的初步布局。高栏港15万吨级煤炭码头运作顺利，珠海港15万吨级主航道的建设及配套工程已完成竣工，主要码头运营建设包括干散货、油气化学品和配套物流设施。
